冷水機的制冷量直接關系到系統(tǒng)的運行狀況。對于相同結(jié)構、相同速度、相同制冷劑類型的壓縮機，由于運行工況的變化、制冷量和能耗的不同，其運行管理也不同，也隨著變化。隨著蒸發(fā)溫度的降低，壓縮機的壓縮比增大，生產(chǎn)冷卻單位能耗增大。

    當蒸發(fā)溫度降低1°C,它消耗了3%到4%.因此，盡量減小蒸發(fā)溫差，提高蒸發(fā)溫度，既節(jié)省了能耗，又提高了冷室的相對濕度。隨著冷凝溫度的升高，壓縮機壓縮比增大，單位制冷量能耗增大。冷凝溫度是25°C和40°C之間每增加1°C,功耗增加了約3.2%.

    當冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面覆蓋一層油層時，冷凝溫度升高，蒸發(fā)溫度降低，導致冷卻量減少，功耗增加。當冷凝器內(nèi)表面積聚0.1mm厚的油層時，壓縮機的制冷量將減少16.6,功耗增加12.4.當石油是0.1毫米厚的內(nèi)表面式蒸發(fā)器，為了保持預定的低溫要求，蒸發(fā)溫度下降了2.5°C和功耗增加9.7.

    當空氣聚集在冷凝器中時，冷凝器的壓力就會升高。當非冷凝氣體的分壓達到1.96105Pa時，壓縮機的功耗需要增加18.當冷凝器壁的規(guī)模達到1.5毫米，冷凝溫度上升了2.8°C的溫度定標之前，和功耗增加9.7.

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